
2024年2月4日,浙江眾合護航科技有限公司(以下簡稱“眾合護航”)順利完成了杭州生產(chǎn)基地智能駕駛核心部件光學(xué)三維激光雷達、AEB控制器、預(yù)警主機的小批量試產(chǎn)。此次試產(chǎn)成功,標志著眾合護航在杭州生產(chǎn)基地達成年產(chǎn)5萬套的征途上邁出了堅實的第一步,為后續(xù)投產(chǎn)運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

車載激光雷達因其科技含量高、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密器件多、量產(chǎn)難度大,國內(nèi)真正能自主生產(chǎn)的企業(yè)不多。眾合護航創(chuàng)新研發(fā)的車載光學(xué)三維激光雷達為全球首創(chuàng),沒有可學(xué)習(xí)、可借鑒的廠家,想要實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),難上加難。
眾合護航產(chǎn)線團隊在首席科學(xué)家曲保章教授的帶領(lǐng)下,歷經(jīng)17年的行業(yè)深耕與積淀,開辟了一條完全自主可控激光雷達生產(chǎn)解決方案之路。買不來的工裝就自己設(shè)計、自己造,從論證到圖紙,從工藝到工序,從手工到上機,從流程到標準,反反復(fù)復(fù),攻克了道道難關(guān),眾合護航智駕主動安全系統(tǒng)中的主要部件:光學(xué)三維激光雷達、AEB控制器、預(yù)警主機,終在龍年新春到來之際,于杭州青山湖科技城生產(chǎn)基地小批量試產(chǎn)成功下線。

時間緊任務(wù)重,產(chǎn)線團隊不敢懈怠,試產(chǎn)成功當天迅速召開試生產(chǎn)總結(jié)會,相關(guān)部門負責(zé)人出席并發(fā)言,圍繞進一步提升良品率,降本增效和穩(wěn)定量產(chǎn)進行了深入探討。眾合護航副總經(jīng)理鄧三軍總結(jié)發(fā)言,他指出,本次試生產(chǎn)的成功,離不開經(jīng)營團隊的科學(xué)決策、產(chǎn)線團隊過硬的技術(shù)支撐、供應(yīng)鏈團隊的鼎力支持以及兄弟單位的無私協(xié)助。任重而道遠,眾合護航產(chǎn)線團隊要恪盡職守,保持信心百倍、斗志昂揚的精神狀態(tài),確保杭州生產(chǎn)基地圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù),全面提升企業(yè)核心競爭力,助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。




浙江眾合護航科技有限公司:
浙江眾合護航科技有限公司是由上市公司眾合科技聯(lián)合河南護航實業(yè)股份有限公司共同投資成立的一家高科技企業(yè),是高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案的提供者,也是車載純固態(tài)激光雷達及感知方案的引領(lǐng)者。
眾合護航以“安全、智能、專注、崇尚”為企業(yè)主旨,圍繞自主可控、芯片驅(qū)動為核心,另辟蹊徑17年的求索、研究、開發(fā)、應(yīng)用,已獲262項專利,主導(dǎo)起草4項行業(yè)標準和1項地方標準;自主研發(fā)了全球首創(chuàng)的光學(xué)三維激光雷達,深度融合自主開發(fā)的Holdoon 8.0獨特識別算法、精準數(shù)學(xué)模型和自適應(yīng)控制算法,遙遙領(lǐng)先于市場上大多數(shù)感知傳感器硬件廠商或軟件算法開發(fā)商。
眾合護航光學(xué)三維激光雷達與多模態(tài)算法深度學(xué)習(xí)近20億公里的車輛行駛安全數(shù)據(jù),可賦予汽車近似人類眼睛和大腦融合的感知、決策、控制能力。經(jīng)過多年積累,眾合護航已經(jīng)擁有自身堅固的技術(shù)護城河。
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